Старая версия сайта - перейдите на главную страницу сюда

Мы в социальных сетях         

 

автомобили из Кореи Hyundai Starex
автомобили из Кореи Grand Starex
автомобили из Кореи Kia Bongo


 

 

 

автомобили из Кореи Hyundai Starex
автомобили из Кореи Grand Starex
автомобили из Кореи Kia Bongo

 

 ЗАКАЗЫ В РАБОТЕ
и автомобили готовые
к поставке
 

НОВЫЕ!!!  Hyundai Grand Starex 2012 года

Условия  поставки автомобилей

Новые малотонажные
грузовики из Кореи

Hyundai Porter II 
Kia Bongo III 2012 рестайл

АВТОМОБИЛИ ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ

 

   Kia Motors

  Ssang Yong

  • REXTON


Таможенный калькулятор: tks.ru


СПЕЦТЕХНИКА
ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ
 

 НОВОСТИ:
Автомобили из Южной Кореи
 

22.04.12
Обновлен сайт  нашей компании.  В настоящее время проводятся окончательные работы по смене дизайна. Возможны некоторые ошибки. Приносим свои извинения за возможные неудобства.




 


Киа Ретона  |  Kia Mohave  |  Kia Sorento  |  Kia Soul

 

Главная  /  Авто из Кореи  /  Автомобили Kia  /  Kia Soul

 KIA SOUL

Авто из Кореи - АМАСИБ

Kia Soul - это дизайнерский и технологический прорыв компании Kia Motors. Впервые концепт показали в Детройте в 2006 году, а на Женевском салоне в 2008-м продемонстрировали еще три его варианта, наиболее приближенные к серийной модели.

Soul построен на новой платформе, которая позволяет использовать различные вариации колесной базы. Автомобиль очень компактен по своим размерам: его длина всего 4,10 м, а ширина -- 1,78 м. Если сравнивать с популярным пятидверным cee`d, то Soul на 13 см его короче и всего на 0,5 см уже. Но при этом Soul выше cee`d на 13 см. Однако компактных габаритов и высокой посадки недостаточно, чтобы окрестить Soul городским кроссовером, как это пытаются сделать его авторы. Да, на тесной парковке он явно в преимуществе, особенно если учесть наличие заднего парктроника и камеру заднего вида, изображение которой выводится на левую сторону салонного зеркала. Но полного привода машине не обещают даже в далеком будущем. К тому же ощущение за рулем он вызывает примерно такое же, как Ford Fusion, городской автомобиль повышенной бордюрной проходимости.

Внутри Soul вполне просторен, особенно на заднем сиденье, где для пассажирских коленок запасено 990 мм -- больше, чем в том же cee`d, на 90 мм. Чтобы автомобиль был компактным снаружи, но просторным внутри, пришлось пожертвовать багажным отделением, которое имеет весьма скромный объем 222 л, у того же Fusion оно аж в полтора раза больше -- 337 л. Иными словами, друзья в автомобиль влезут, а вот их сумки уже вряд ли.

Скромен выбор и в гамме двигателей. Предлагается бензиновый мотор (объемом 1,6 л, развивающий мощность 124 л. с.) и дизельный агрегат (1,6 л, 128 л. с., а также 115 л. с. в своем маломощном варианте). Дизель гораздо тяговитее своей бензиновой альтернативы, к тому же с ним можно заказать четырехступенчатую автоматическую коробку. Для бензиновой версии предусмотрена лишь пятиступенчатая механика. Но какой бы мотор ни стоял под капотом, каждая дорожная кочка во всех своих подробностях ощущается пассажирами и водителем -- подвеска у автомобиля весьма жесткая.

Цветов кузова Soul предусмотрено 15, 11 из которых -- металлик. К тому же есть редко встречающаяся среди серийных предложений опция "аппликация на кузове", но выбор скромен: дракон, шотландский орнамент или полоски (не гоночные, а скорее все же декоративные). Молдинги на дверях могут быть лишь черного цвета (а не в цвет кузова), зато к ним можно подобрать декоративные накладки на бампер, задний и передний, обрамление фар, фонарей, противотуманок и повторителей поворота, а также накладку на решетку радиатора, все -- в черном же цвете. Выглядит очень мило. А декоративная накладка на фары ничуть не уменьшает излучение света, но при этом имеет интересную форму. Салон и вовсе можно сделать светлее: у Soul предусмотрен люк, и это просто здорово!

Сиденья и передняя панель могут быть выполнены в традиционном черном цвете, или же на выбор предлагается двуцветная отделка салона -- черно-бежевая или черно-красная. Со вторым вариантом особенно лаконично смотрится такая милая деталь, как красная подсветка динамиков, интенсивность которой зависит от стиля звучащей музыки. С музыкой тут свои особые отношения. В концепте Soul 2006 года именно музыкальность выдвигалась на первый план: создавалось впечатление, что весь интерьер автомобиля сделан в угоду аудиосистеме. Отзвуки этого можно обнаружить и в серийном Soul, найти их несложно: по центру торпедо -- крупный центральный динамик (всего их здесь восемь), а в багажнике -- сабвуфер. Аудиосистема уже в стандартной комплектации должна быть оснащена RDS-радио, CD-плеером, проигрывающим и MP3-файлы, а также портами USB, AUX и разъемом для iPod. 

 

 

По материалам Автопилот Коммерсант

Полный вариант статьи Kia Soul - с песней по жизни  
Фото: Kia Motors


 

ОСОБЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ 



Hyundai Grand Starex 2011 
поставка от изготовителя

 


Drom.ruНаши автомобили на Дром.ру 


 

 

 

© Компания АМАСИБ     г. Новосибирск ул. Октябрьская, 42   тел.  +7 (383) 219-56-26, 325-9-777  2006-2012 © Все права защищены

Рейтинг автосайтов на Drom.ru
Работает на: Amiro CMS